A Transpetro poderá anunciar, na segunda-feira, acordo com o Estaleiro Atlântico Sul (EAS) em torno dos 16 navios petroleiros cujos contratos, no valor de R$ 5,3 bilhões, foram suspensos pela estatal. As negociações vêm evoluindo bem e as partes poderão chegar a um entendimento. Esse é um dos cenários possíveis. Outra hipótese é que a Transpetro, subsidiária de logística da Petrobras, concorde em dar ao EAS uma nova prorrogação de 30 dias. No fim de agosto, a empresa anunciou que estava estendendo por um mês o prazo original de três meses, concedido em maio, para que o estaleiro cumprisse uma série de exigências.
O Valor apurou que os acionistas do EAS - Camargo Corrêa e Queiroz Galvão - devem se reunir com o presidente da Transpetro, Sérgio Machado, para discutir o assunto. Segundo uma fonte próxima das negociações, as partes estão caminhando para fechar um acordo, mas a decisão final cabe à Transpetro. A empresa informou que passou o último mês negociando com o EAS e que ainda espera uma proposta final do estaleiro. Se a proposta for satisfatória, a Transpetro vai fechar um acordo.
As exigências feitas pela estatal ao EAS, em maio, incluíam o fechamento de um acordo com um parceiro internacional e a apresentação de um plano de ação e de um cronograma confiável de construção. Além disso, o EAS tinha que entregar um projeto de engenharia que atendesse às especificações técnicas dos contratos.
Em junho, o EAS anunciou parceria com a IHI Marine United, divisão de construção naval e offshore da Ishikawajima-Harima Heavy Industries. Os japoneses se tornaram peça-chave para a melhoria da produtividade do estaleiro.
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